Στις 3 Μαρτίου αναμένεται να βγει η απόφαση από το Εφετείο των Βρυξελλών για το εάν η Εύα Καϊλή θα παραμείνει υπό κράτηση ή όχι.
Αυτό που εξετάζεται είναι η έφεση που ασκήθηκε από τον νέο δικηγόρο της Εύας Καϊλή, Σβεν Μαρί μετά την απόφαση του προδικαστικού συμβουλίου, στις 16 Φεβρουαρίου, να παραταθεί κατά δύο μήνες η προφυλάκιση της Εύας Καϊλή.
Η υπεράσπιση της Εύας Καϊλή ζητά την αποφυλάκισή της με ηλεκτρονικό βραχιολάκι ειδικά μετά και την αποφυλάκιση του συντρόφου της Φραντζέσκο Τζιόρτζι.
«Περιμέναμε πολύ καιρό και ακούσαμε τι έχει να πει το δικαστήριο, το οποίο θα λάβει την τελική απόφαση στις 3 Μαρτίου. Για τα υπόλοιπα ουδέν σχόλιο», ανέφερε ο δικηγόρος της κα. Καϊλή.
Ερώτηση δημοσιογράφου: Ζητήσατε την απελευθέρωση της;
Δικηγόρος Καϊλή: Μάλιστα, κυρία μου…Ζητήσαμε την απελευθέρωση της και την παρακολούθηση της με ηλεκτρονικό βραχιολάκι.
Σε περίπτωση που η απόφαση του Εφετείου είναι αρνητική, η κ. Καϊλή θα παραμείνει προφυλακιστέα για άλλους δύο μήνες.
Στο μεταξύ η Εύα Καϊλή φαίνεται πως έχει επικοινωνήσει τόσο με τον πατέρα και όσο και με την την αδερφή της μέσα από τις φυλακές.
Qatargate…συνέχεια
Νέες πτυχές του σκανδάλου Qatargate έρχονται στην δημοσιότητα μετά και τις νέες αποκαλύψεις του Politico.
Αυτή τη φορά, φαίνεται να εμπλέκεται ο γενικός διευθυντής του τμήματος μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ο οποίος λάμβανε δωρεάν πτήσεις την ώρα που η ομάδα του διαπραγματευόταν σημαντική αεροπορική συμφωνία για τις εταιρείες του Κατάρ.
«Ο Ηenrik Hololei, γενικός διευθυντής του τμήματος μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πέταξε δωρεάν στην business class της Qatar Airways εννέα φορές μεταξύ 2015 και 2021. Έξι από τις δωρεάν πτήσεις πραγματοποιήθηκαν την περίοδο που καταρτιζόταν η συμφωνία για την πρόσβαση της Qatar Airways στην ευρωπαϊκή αγορά», γράφει το POLITICO .
Σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα τα ταξίδια πληρώθηκε από την κυβέρνηση του Κατάρ, έδειξαν τα έγγραφα.
Η τελική συμφωνία χορήγησε σε αεροπορικές εταιρείες με έδρα το Κατάρ, συμπεριλαμβανομένης της Qatar Airways, των δικαιωμάτων προσγείωσής στους περισσότερους προορισμούς της ΕΕ, προσφέροντας στον μεταφορέα προσοδοφόρα πρόσβαση σε αγορά 450 εκατομμυρίων καταναλωτών.
Αξίζει να επισημανθεί ότι η καθυστέρηση για την απόφαση της έφεσης οφείλεται στο γεγονός ότι θα αποφασίσουν τρεις δικαστές, ένας εισαγγελέας κι ένας ανακριτής.
Επίσης, αυτό που δεν πέρασε απαρατήρητο από νομικούς κύκλους ήταν η στάση του κ. Δημητρακόπουλου, να κρατήσει δηλαδή πολύ χαμηλούς τόνους.
