Το βιντεοληπτικό υλικό, οι συνομιλίες στον ασύρματο, αλλά και τα συντρίμμια του Phantom που εξετάζουν εξονυχιστικά οι εμπειρογνώμονες αναμένεται να δώσουν τις απαντήσεις για το τρομακτικό δυστύχημα στην Τανάγρα που βύθισε στο πένθος τις Ένοπλες Δυνάμεις με τον θάνατο των 2 χειριστών.
Μία πτήση ρουτίνας που μετατράπηκε σε τραγωδία και ένα μεγάλο ερώτημα που ζητάει απάντηση: τι ήταν αυτό που οδήγησε στη συντριβή του Phantom στην Τανάγρα.
Ειδικοί προσπαθούν να εξηγήσουν γιατί έχασε ύψος το αεροσκάφος κατά τη δεύτερη διέλευση που πραγματοποίησε. Και η έρευνα επικεντρώνεται στα βίντεο, στις συνομιλίες των πιλότων με τον Πύργο Ελέγχου και στην εξέταση των συντριμμιών.
Το αεροσκάφος μάλιστα είχε πραγματοποιήσει δοκιμή, όπως αποτυπώνεται στο βίντεο ντοκουμέντο, μία μόλις ημέρα πριν τη μοιραία πτήση το μεσημέρι του Σαββάτου.
Ο επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο σμηναγός Δημήτρης Πέτρου πραγματοποίησαν ακριβώς την ίδια πτήση, με τις κινήσεις και τους ελιγμούς που σχεδίαζαν και για τη διέλευσή τους, λίγες ώρες αργότερα.
Η έρευνα επικεντρώνεται στα βίντεο, στις συνομιλίες των πιλότων με τον πύργο ελέγχου και στην εξέταση των συντριμμιών.
Υπήρξε τεχνικό πρόβλημα; Λάθος χειρισμός; Γιατί δεν εγκατέλειψαν οι δύο χειριστές το Phantom; Τους συνέβη κάτι ξαφνικό στους δύο χειριστές;
«Γιατί έχασε ύψος σ’ εκείνο το σημείο είναι προφανώς το ζητούμενο, αλλά είναι και το αντικείμενο της διερεύνησης. Δεν νομίζω ότι υπήρχε χρόνος για το πλήρωμα να εκτιμήσει αν θα εκτινασσόταν ή όχι. Ο κυρίαρχος παράγοντας εδώ πέρα είναι η έλλειψη χρόνου», είπε ο αεροναυπηγός και διερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων, Φαίδων Καραϊωσηφίδης.
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη, παρά την παλαιότητά τους, έχουν υποστεί αναβαθμίσεις και σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, έχουν περάσει από τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους.
Πριν από δύο μήνες μάλιστα το αεροσκάφος με τους ίδιους πιλότους είχε πάρει μέρος σε επίδειξη στην Φλωρεντία.
«Μπορεί να είναι ένα αεροσκάφος παλιό, δε σημαίνει όμως ότι δεν συντηρείται καλά, δεν αλλάζουν τα ανταλλακτικά όλα, όταν χρειάζεται. Βεβαίως υπάρχει και το θέμα κάποιας αστοχίας υλικού, αλλά αυτό συμβαίνει και στα καινούρια αεροσκάφη», είπε ο Αντιπτέραρχος ε.α και αμυντικός αναλυτής, Κωνσταντίνος Ιατρφίδης.
Μετά το δυστύχημα στην Τανάγρα, αρκετοί είναι εκείνοι που θέτουν το ερώτημα εάν τα μαχητικά αεροσκάφη πρέπει να συμμετέχουν σε τέτοιου είδους επιδείξεις.
Θρήνος για τους δύο πιλότους που έχασαν τη ζωή τους
Κανείς ακόμα δεν μπορεί να πιστέψει ότι δε θα αντικρίσει ξανά τους δύο έμπειρους πιλότους.
«Υπεραγαπούσε πολύ να γίνει πιλότος. Έδωσε πανελλήνιες τρεις φορές, ώστε να πετύχει το στόχο του. Ήταν στοχοπροσηλωμένος στο να γίνει πιλότος. Αγαπούσε πάρα πολύ την δουλειά του και την οικογένειά του», είπε φίλος του 40χρονου πιλότου.
Η θλίψη και για τον 37χρονο Δημήτρη Πέτρου ανείπωτη.
«Το καλύτερο παιδί ήταν. Ο παππούς του τότε δεν ήθελε να πάει σ’ αυτή τη δουλειά. Αυτός αγαπούσε πολύ το επάγγελμά του. Το παιδί δε φοβόταν. Ήταν πολύ θαρραλέο», είπε ο θείος του.
Οικογένειες, φίλοι και συνάδελφοι έχασαν σε μία στιγμή τους ανθρώπους τους. Και τώρα, ετοιμάζονται να τους αποχαιρετίσουν για τελευταία φορά.
