Σοβαρό περιστατικό επικίνδυνης οδήγησης σημειώθηκε στις 4 τα ξημερώματα της Παρασκευής στη Λεωφόρο Πεντέλης.
Νεαρός οδηγός φέρεται να κινείτο με ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα, πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς και θέτοντας σε κίνδυνο άλλους χρήστες του δρόμου.
Μάλιστα, κάποια στιγμή παραλίγο να παρασύρει πεζό, ο οποίος επιχειρούσε να διασχίσει τον δρόμο από τη διάβαση. Η επικίνδυνη πορεία του οχήματος συνεχίστηκε, καθώς ο οδηγός φέρεται να παραβίασε στη συνέχεια ερυθρό σηματοδότη.
Την ίδια ώρα, ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι και το γεγονός ότι ο συνοδηγός είχε βγάλει το μισό του σώμα έξω από το παράθυρο του αυτοκινήτου, αυξάνοντας ακόμη περισσότερο τον κίνδυνο ενός σοβαρού ατυχήματος.
Το περιστατικό αναδεικνύει για ακόμη μία φορά τους κινδύνους που εγκυμονεί η επικίνδυνη οδήγηση στους δρόμους της Αττικής, ιδιαίτερα κατά τις νυχτερινές ώρες.
«Δεν είναι μόνο η επικίνδυνη συμπεριφορά του συνοδηγού, ο οποίος ο μισός είναι απ’ έξω και ουρλιάζει. Είναι ότι πήγε να πατήσει έναν πεζό», ανέφερε ο αστυνομικός αναλυτής, Σταύρος Μπαλάσκας, επισημαίνοντας πως ο πεζός χρειάστηκε να κάνει άλμα για να αποφύγει τη σύγκρουση.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο ενδεχόμενο το βίντεο να καταγράφηκε με σκοπό να ανέβει στα social media και να συγκεντρώσει προβολές και likes.
Οι δύο εμπλεκόμενοι οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα και τους ορίστηκε τακτική δικάσιμος. Σύμφωνα με τον Σταύρο Μπαλάσκα, θα δικαστούν για τις πράξεις τους, μεταξύ άλλων για την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και την επικίνδυνη κίνηση σε βάρος του πεζού.
Στο επίκεντρο και το κυκλοφοριακό
Παράλληλα, ο συγκοινωνιολόγος, Σταύρος Κωνσταντινίδης, αναφέρθηκε και στο κυκλοφοριακό κομφούζιο στους δρόμους μετά την επιστροφή από τις διακοπές.
Συγκεκριμένα, αναφέρθηκε στην πρωτοβουλία «Κόμβος» της Τροχαίας, μέσω της οποίας αστυνομικοί αναπτύσσονται σε κρίσιμες διασταυρώσεις, προκειμένου να παρεμβαίνουν άμεσα όταν δημιουργούνται προβλήματα στην κυκλοφορία. Όπως εξήγησε, η Τροχαία μπορεί με αυτόν τον τρόπο να ενημερώνεται ταχύτερα για τα σημεία όπου υπάρχει πρόβλημα και να παρεμβαίνει εκτάκτως.
Ωστόσο, ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον Κηφισό και την Αττική Οδό, όπου τα προβλήματα παραμένουν έντονα.
