Σύγκρουση πυροσβεστικών ελικοπτέρων στην Ψάθα – Συγκλονιστικό βίντεο ντοκουμέντο του MEGA

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, δύο ελικόπτερα φέρεται να συγκρούστηκαν στον αέρα πάνω από την Ψάθα, σε βουνό της περιοχής, και έπεσαν σε δρόμο.

Από το ένα ελικόπτερο, σύμφωνα πάντα με τις πληροφορίες που έχουμε, δύο άτομα τα οποία επέβαιναν μέσα είναι ζωντανά. Φαίνεται μάλιστα να είναι καλά στην υγεία τους. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Πυροσβεστικής, η οποία αναφέρει ότι κατά τη διάρκεια επιχείρησης δασοπυρόσβεσης στην περιοχή της Ψάθας, συγκρούστηκαν δύο ελικόπτερα που συμμετείχαν στο έργο της κατάσβεσης. Άμεσα κινητοποιήθηκαν δυνάμεις για επιχείρηση έρευνας και διάσωσης των πληρωμάτων, η οποία βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Αυτά τα δύο ελικόπτερα, κατά τη διαδικασία της επιχείρησης που είχαν για την κατάσβεση στην ευρύτερη περιοχή και τα μέτωπα τα οποία βρίσκονται σε εξέλιξη, συγκρούστηκαν στον αέρα. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι συγκρούστηκαν στον αέρα όχι από πάρα πολύ μεγάλο ύψος, ότι έπεσαν κάτω και τα δύο ελικόπτερα και ότι δύο άτομα είναι καλά στην υγεία τους. Υπάρχουν όμως και άλλα άτομα τα οποία είναι στο άλλο ελικόπτερο.

Το MEGA στο σημείο όπου συγκρούστηκαν τα δύο ελικόπτερα – Βίντεο ντοκουμέντο

Συγκλονιστικό βίντεο ντοκουμέντο του MEGA – Η στιγμή της σύγκρουσης των δύο ελικοπτέρων

Σώα δύο άτομα του πληρώματος του ενός ελικοπτέρου – Σε εξέλιξη η έρευνα διάσωσης των υπόλοιπων άτομων

είναι 12 διασώστες με πέντε ασθενοφόρα στο σημείο. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο ότι υπάρχει επικοινωνία και ότι ο ένας είναι σοβαρά τραυματισμένος και ο άλλος σε καλύτερη κατάσταση. Βέβαια, μέχρι να φτάσουν οι διασώστες στο σημείο και οι γιατροί, περιμένουν να δούμε ακριβώς τι γίνεται. Το σημείο που φαίνεται να έχουνε συγκρουστεί τα δύο ελικόπτερα είναι από τα, από την Ψάθα προς τα Βίλια και εκεί φαίνεται να είναι το σημείο.

Μάλλον πρόκειται για χαράδρα, είναι πολύ δύσβατο σημείο και περιμένουν να φτάσουν πρώτα οι δυνάμεις για να μπορέσουν να προσεγγίσουν και οι διασώστες.

Πτώση ελικοπτέρων στην Ψάθα – Επιχείρησαν να κατασβέσουν την φωτιά και συγκρούστηκαν

Δημαρέσης στο MEGA: «Έχουμε τραγικά γεγονότα»

Η κατάσταση της υγείας του πληρώματος του ενός ελικοπτέρου – Δεν υπάρχει επικοινωνία με το άλλο ελικόπτερο

Χωρίς τις αισθήσεις του ο χειριστής του ενός ελικοπτέρου – Σε εξέλιξη η έρευνα

Η κατάσταση της υγείας των μελών του πληρώματος του ενός ελικοπτέρου

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο ένας είναι πολύ καλά στην υγεία του, είχε πολύ καλή επικοινωνία. Είναι αυτός που ενημερώνει τόσο τους διασώστες όσο και την πυροσβεστική προσπάθεια να φτάσει στο σημείο για το πώς να προσεγγίσουν και τι χρειάζονται.

Υπάρχει ένας τραυματίας, γι’ αυτό χρειάζεται πολύ συντονισμένη προσπάθεια να φτάσουν κοντά τους με ασφάλεια και τα συνεργεία που θα φτάσουν εκεί και οι διασώστες. Δεν έχει καταφέρει να έχει επικοινωνία με τους υπόλοιπους δύο.

Αυτά είναι τα στοιχεία που δίνουν προς τους διασώστες. Καταλαβαίνετε όλοι ότι είναι ένα πολύ δύσκολο σημείο, με πολύ κακή ορατότητα μας λένε αυτή τη στιγμή, είναι δύσκολες οι συνθήκες εκεί πέρα και χρειάζεται να φτάσουν άμεσα για να προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες.

Καραϊωσηφίδης στο MEGA: «Το δεύτερο ελικόπτερο φαίνεται να βρέθηκε στον δίσκο του στροφείου του πρώτου ελικοπτέρου»

Ο αεροναυπηγός, Φαίδων Καραϊωσηφίδης μίλησε στο MEGA.

Από ό,τι φαίνεται, είναι δύο ελικόπτερα αυτής της αναδόχου εταιρείας που μισθώνει εναέρια μέσα. Φέτος είχαμε αρκετά από αυτά, είναι δύο Bell 212 ST. Και από ό,τι διακρίνουμε, βρισκόταν σε σχηματισμό. Μάλλον το πρώτο βρισκόταν πολύ κοντύτερα στη φωτιά από ό,τι το πίσω και υπήρξε μια απότομη αλλαγή ύψους, κάθοδος, μειώθηκε η απόσταση μεταξύ τους και συγκρούστηκαν. Βέβαια, εδώ πέρα είναι, μάθαμε ότι το ένα από τα ελικόπτερα, δηλαδή το δεύτερο, δεν κατόρθωσε μάλλον και πραγματοποίησε προσγείωση έκτακτης ανάγκης»,

»Και από ό,τι φαίνεται, ουσιαστικά οι δύο τροχιές των δύο ελικοπτέρων συναντήθηκαν. Δηλαδή, το δεύτερο ελικόπτερο βρέθηκε μέσα στο δίσκο του στροφείου του πρώτου ελικοπτέρου. Το πρώτο, με κατεστραμμένο δίσκο, ένα ελικόπτερο πέφτει κυριολεκτικά σαν πέτρα. Είναι θαύμα δηλαδή ότι δεν υπήρξαν, δεν είχαμε διπλές πτώσεις στη συγκεκριμένη περίπτωση. Ελικόπτερα που μπορούν να πάρουν γύρω στους 4 τόνους νερό, μπορούν να κάνουν υδροληψία από σχετικά ρηχά νερά. Έχουν δώσει πραγματική μάχη τις τελευταίες εβδομάδες. Δυστυχώς, αυτή είναι η δεύτερη πτώση ελικοπτέρου της ίδιας εταιρείας, γιατί στα τέλη Ιουνίου είχαμε και μία άλλη στην περιοχή της Ηπείρου», ανέφερε.

Στο νοσοκομείο της Πολεμικής Αεροπορίας μεταφέρονται τα δύο άτομα του ενός ελικοπτέρου

Συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης – Ειδικοί μιλούν στο MEGA για την σύγκρουση των ελικοπτέρων

Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις έχουν αποκλείσει το σημείο. Δεν επιτρέπουνε σε κανένα όχημα να περάσει μετά τη διασταύρωση της Λούμπας. Πρόκειται για δύο πυροσβεστικά ελικόπτερα, τα οποία στη διάρκεια της επιχείρησης κατάσβεσης συγκρούστηκαν μεταξύ τους. Ήταν δύο ελικόπτερα τύπου Bell, μισθωμένα από το Πυροσβεστικό Σώμα, με πλήρωμα δύο άτομα στο καθένα, και κατέπεσαν στην ευρύτερη περιοχή της Ψάθας, σε περιοχή ανάμεσα σε χαράδρα μεταξύ της Ψάθας και των Βιλίων.

Τέσσερα ασθενοφόρα, τα οποία έχουν σπεύσει στο σημείο, καθώς και οι ισχυρές πυροσβεστικές δυνάμεις, οι οποίες θα φροντίσουν για τη μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης που έχει στηθεί.

Αυτή την ώρα έχουνε κοπάσει τελείως οι άνεμοι, παρόλα αυτά όμως έχουν περάσει πάρα πολλά Canadair με κατεύθυνση προς την περιοχή της Λούμπας αλλά και της Ψάθας για την κατάσβεση των πυρκαγιών που είναι σε εξέλιξη τις τελευταίες πολλές ώρες στο δυτικό μέτωπο της Αττικής.

Ο Παντελής Φραγκούλης εμπειρογνώμονας, μίλησε στο MEGA.

«Έχουμε προς το παρόν ένα αεροπορικό ατύχημα. Δεν ξέρουμε ακόμα ποια είναι τα πραγματικά γεγονότα. Αυτό που βλέπουμε όμως είναι ότι εάν η Πυροσβεστική μας λέει ότι το ένα ήταν το συντονιστικό ελικόπτερο, βλέπουμε ότι έχει γίνει ένα τραγικό λάθος. Συντονιστικό ελικόπτερο στο ίδιο ύψος με τα ίχνη των ελικοπτέρων που εκτελούν ελιγμούς για την κατάσβεση πυρκαγιών απαγορεύεται. Ρητώς απαγορεύεται. Συντονιστικό ελικόπτερο είναι πολύ περισσότερο σε ύψος από τα άλλα ελικόπτερα που κάνουν ελιγμούς για την κατάσβεση των πυρκαγιών. Έχουμε σύγκρουση δύο ελικοπτέρων στον αέρα. Πρέπει να μας διευκρινίσει η Πυροσβεστική Υπηρεσία τι ρόλο έπαιξε το δεύτερο ελικόπτερο. Εάν ήταν συντονιστικό, εάν ήταν και αυτό πυροσβεστικό», είπε αρχικά.

«Το δεύτερο ελικόπτερο έκανε προσγείωση. Το πρώτο ελικόπτερο υπέστη τεράστια βλάβη από τα πέδιλα του ελικοπτέρου του πρώτου, έτσι; Και η σύγκρουση κατέστρεψε το κυρίως στροφείο. Αυτό πρέπει να μας πούνε, είναι εάν το ελικόπτερο το οποίο έχει χτυπήσει με τα πέδιλά του το άλλο ελικόπτερο ήταν το συντονιστικό ελικόπτερο. Συντονιστικό ελικόπτερο το οποίο να κάνει και κατάσβεση πυρκαγιάς απαγορεύεται. Συντονιστικό ελικόπτερο είναι ελικόπτερο στο οποίο επιβαίνει αξιωματικός της Πυροσβεστικής και σε υψηλότερο σε ύψος από τα άλλα ελικόπτερα», συνέχισε ο κ. Φραγκούλης.

Λακαφώσης στο MEGA: «Φαίνεται να είναι ένας υπερφορτωμένος πτητικός χώρος – Κανένας δεν έβλεπε κανέναν, υπήρχαν τυφλές γωνίες»

Ο αεροναυπηγός Κώστας Λακαφώσης μίλησε στο MEGA.

«Το πρώτο σχόλιο είναι ότι είναι πολύ δύσκολες αυτές οι συνθήκες και ξεφεύγουν πολύ από τις κανονικές συνθήκες πτήσεων. Και το πρόβλημα σε τέτοιες περιπτώσεις είναι ότι στην αεροπυρόσβεση εμπλέκονται διαφορετικά μέσα, δηλαδή μεγάλα ελικόπτερα που πηγαίνουν πιο γρήγορα, αεροσκάφη που πηγαίνουν με άλλη ταχύτητα και από άλλες γωνίες, μικρότερα ελικόπτερα που πηγαίνουν με διαφορετικό τρόπο και από διαφορετικές πλευρές και όλοι αυτοί πρέπει να συντονιστούν μεταξύ τους. Παλιά η Πολεμική Αεροπορία χρησιμοποιούσε τον ΑΕΛΑ που λέγαμε, τον αξιωματικό, τον ιπτάμενο συντονιστή που συντόνιζε τέτοιου είδους πράγματα. Τώρα αυτό το έργο προσπαθεί να το κάνει η Πυροσβεστική με το Φλόγα 1 που ήταν εκείνη την ώρα, το BK117 το συντονιστικό. Να συντονίσεις τόσα πολλά πτητικά μέσα ταυτοχρόνως δεν είναι εύκολο. Και εδώ αυτό που βλέπουμε, χωρίς να θέλουμε να βγάλουμε πόρισμα, φαίνεται όμως ότι είναι σαφώς πρόβλημα ενός υπερφορτωμένου χώρου, πτητικού χώρου με πάρα πολλά πτητικά μέσα. Και εδώ, δυστυχώς, τα δύο ελικόπτερα έτσι όπως φαίνεται να προσεγγίζουν το ένα το άλλο και τα δύο είναι στη τυφλή γωνία της ορατότητας των δύο χειριστών. Δηλαδή ούτε ο ένας χειριστής εκείνη τη στιγμή βλέπει τον άλλον, ούτε, ούτε ο άλλος αντίστροφα. Αυτό λοιπόν, δυστυχώς, είναι από αυτά που συμβαίνουν σε τέτοιες παράξενες και δύσκολες καταστάσεις», είπε αρχικά.

«Θεωρώ ότι η άφεση γίνεται, τη στιγμή που τη βλέπουμε, γίνεται μόνο λόγω του έκτακτου περιστατικού, γιατί ο έλικας του κάτω ελικοπτέρου χτυπάει τη σωλήνα ανεφοδιασμού του πάνω και το, το πιο απλό και γρήγορο που έχει να κάνει κανείς σε έκτακτη ανάγκη είναι να διώξει το νερό για να, για να ελαφρώσει. Δεν θεωρώ ότι ετοιμάζονταν εκείνη τη στιγμή να ρίξουν. Βρέθηκαν σε κοινό ίχνος, γιατί ο ένας, ξαναλέω, δεν βλέπει τον άλλο και έχουν πολύ μικρό κάθετο διαχωρισμό. Κανένας από τους δύο δεν έβλεπε τον άλλον. Είναι, το ελικόπτερο έτσι όπως πετάει βλέπει σε συγκεκριμένες πλευρές, συγκεκριμένες γωνίες. Ούτε ο πάνω βλέπει τον κάτω, ούτε ο κάτω βλέπει τον πάνω. Τώρα εδώ θα έπρεπε, ξαναλέω, ένας τρίτος, ένας συντονιστής να παρακολουθεί από μακριά και να διαχωρίζει, αλλά αυτό το «θα έπρεπε» είναι λίγο θεωρητική συζήτηση για μια κατάσταση τόσο δύσκολη, σε μια κατάσταση πολεμική. Αλλά ο εναέριος διαχωρισμός είναι αυτός που μας γλιτώνει από τέτοια πράγματα. Δηλαδή ο συντονιστής φροντίζει να διαχωρίζει τα ιπτάμενα μέσα και να στέλνει ένα-ένα με ικανό διαχωρισμό, όπως λέγεται, ώστε να μην βρίσκονται το ένα κοντά στο άλλο. Αυτά αναγκαστικά σε τέτοιες συνθήκες γίνονται και λίγο όπως προκύψουν εκείνη την ώρα και δυστυχώς συμβαίνουν αυτά τα πράγματα», συνέχισε.

 Οι πρώτες εκτιμήσεις για την σύγκρουση

Φαίνεται πως υπάρχει κάποια αστοχία στο συντονισμό των δύο ελικοπτέρων γιατί τα δύο ελικόπτερα πετούσαν στην τυφλή γωνία των χειριστών και των δύο ελικοπτέρων. Η ελληνική Πυροσβεστική Υπηρεσία έχει μισθώσει 10 ελικόπτερα αυτού του τύπου και πριν από ένα-δύο μήνες είχαμε και το άλλο περιστατικό στη λίμνη Ιωαννίνων με την αναγκαστική προσθαλάσσωση επί της ουσίας μες στη λίμνη. Πρόκειται για αξιόπιστα ελικόπτερα.

Τα χρησιμοποιούν και άλλες πυροσβεστικές υπηρεσίες ανά τον κόσμο. Αυτό που μένει να δούμε πλέον είναι, αφού ολοκληρωθεί και ο έλεγχος επί τόπου, να βγει και το απαραίτητο πόρισμα να δούμε πώς προέκυψε αυτό το ατύχημα-δυστύχημα.

Επιχειρούν ταυτόχρονα οι πυροσβεστικές δυνάμεις στα σημεία της πυρκαγιάς και στο σημείο όπου κατέπεσε το έτερο ελικόπτερο

Γκούρμπατσης στο MEGA: «Τα δύο ελικόπτερα φέρονται να συντονίζονταν από επίγειο επικεφαλής αξιωματικός του Πυροσβεστικού Σώματος, παρανόμως – Κανονικά συντονίζονται εναερίως»

Ο αντιστράτηγος ε.α. και εμπειρογνώμονας, Ανδριανός Γκούρμπατσης μίλησε στο MEGA.

«Κοιτάξτε, όταν υπάρχουνε εναέρια μέσα, υπάρχει συντονιστικό ελικόπτερο που τα συντονίζει. Σε αυτό επιβαίνει ειδικά εκπαιδευμένος αξιωματικός του Πυροσβεστικού Σώματος, συντονιστής. Από ό,τι πληροφορήθηκα, τα συντόνιζε τα συγκεκριμένα δύο ο επίγειος επικεφαλής αξιωματικός του Πυροσβεστικού Σώματος, παρανόμως. Κανονικά τα συντονίζει ο εναέριος. Αυτή είναι η δουλειά του εναέριου συντονιστή. Έχει εκπαιδευτεί ειδικά αξιωματικός που κάνει αυτή τη δουλειά, να συντονίζει όλα τα εναέρια που επιχειρούν αεροπυρόσβεση. Αυτός δίνει εντολές. Ο εναέριος συντονιστής, λέμε, προβλέπεται από διαταγή του Αρχηγείου Πυροσβεστικού Σώματος. Είναι ο κώδικας διαχείρισης εναερίων μέσων».