Η έλλειψη τσίγκου έχει προκαλέσει προβλήματα στην παραγωγή πινακίδων για τα νέα αυτοκίνητα.
Σε αναμονή βρίσκονται πολλοί ιδιοκτήτες νέων οχημάτων, καθώς δεν μπορούν να λάβουν τις πινακίδες λόγω έλλειψης τσίγκου.
Ο κος Γιώργος από την Λάρισα, όπως αναφέρει, περίμενε τρεις μήνες για πινακίδες, ενώ είχε ήδη εξοφλήσει και πλήρωνε δόσεις για το αυτοκίνητό του, αναγκάζοντας τελικά να δεχθεί αθηναϊκές πινακίδες.
«Παρήγγειλα για ένα αυτοκίνητο εδώ και τρεις μήνες και μου λέει η αντιπροσωπεία ότι σε μια βδομάδα περίπου, δέκα μέρες, θα πάρω πινακίδες. Είχα και ένα αυτοκίνητο παλιό του γιου μου, το οποίο το παραδώσαμε στην αντιπροσωπεία ανταλλαγή. Πέρασε ένας μήνας, ενάμισι μήνας, ήρθε το Πάσχα, αλλά ‘μετά το Πάσχα θα πάρετε πινακίδες’. Παίρνω και τηλέφωνο στο υπουργείο Συγκοινωνιών στην Αθήνα και μου λένε ότι μπλόκαρε ο διαγωνισμός λόγω του Ελεγκτικού Συνεδρίου».
«Και δυστυχώς πέρασε και ο Απρίλιος, ήρθε η Πρωτομαγιά. Μετά την Πρωτομαγιά μου λέει η αντιπροσωπεία. Λέω στην αντιπροσωπεία ακυρώνω την παραγγελία. Δεν θέλω το αυτοκίνητο. Το είχα εξοφλήσει και μάλιστα μέσω δανείου. Δυστυχώς, μου λέει η αντιπροσωπεία, δεν μπορούμε να το δώσουμε γιατί δεν υπάρχουν πινακίδες. Και τελικά η αντιπροσωπεία μου λέει θέλετε να πάρετε πινακίδες Αθηνών; Λέω εμένα δε με ενοχλεί. Εγώ το αυτοκίνητο θέλω».
Αν και το Υπουργείο Μεταφορών δηλώνει ότι το πρόβλημα έχει πλέον επιλυθεί, με την αποστολή δεκάδων χιλιάδων πινακίδων σε όλη την Ελλάδα, η κατάσταση ανέδειξε σοβαρές δυσλειτουργίες.
Συγκεκριμένα, πήρχαν περιπτώσεις όπου πόλεις αντάλλασσαν πινακίδες μεταξύ τους για να καλύψουν τις ανάγκες, με τη Λάρισα να αντιμετωπίζει το οξύτερο πρόβλημα, ταξινομώντας μόλις δύο αυτοκίνητα τον Απρίλιο.
Επιπλέον, αναφέρθηκε έλλειψη πινακίδων για μοτοσικλέτες και ειδικές πινακίδες όπως οι ΔΟΚ (δοκιμαστικές).