Μεγάλη ήταν η κινητοποίηση χτες για τον Αντώνη στον Άγιο Νικόλαο της Κρήτης, τον 36χρονο τον οποίο μέλη πληρώματος του πλοίου που πήγαινε στο νησί, πέταξαν στη θάλασσα με αποτέλεσμα τον πνιγμό του.
Σήμερα, η πλοιοκτήτρια εταιρεία αποφάσισε πως το εν λόγω πλοίο δε θα ξαναμπεί στη συγκεκριμένη γραμμή.
Απόπλους με ανοιχτό τον καταπέλτη
Απόπλους με τον καταπέλτη να είναι ανοιχτός, μόλις τον Ιούνιο του 2022. Στον καταπέλτη, ένας μόνο από το πλήρωμα. Ένας άνδρας θα μπει στο πλοίο, ενώ ο καταπέλτης ακόμα σηκώνεται. Σε άλλο πλάνο φαίνεται καθαρά το πλοίο να φεύγει με ανοιχτό τον καταπέλτη.
Το 2018, εικόνα πάνω από το πλοίο με ανοιχτό τον καταπέλτη. Το πλοίο θα αναχωρήσει κανονικά ενώ φαίνεται και η ένταση που το νερό χτυπάει στον προβλήτα.
Και στο Ηράκλειο της Κρήτης, το ίδιο πλοίο, το Blue Star Horizon, αναχωρεί και πάλι με τον καταπέλτη ανοιχτό. Σχεδόν θα βγει από το λιμάνι μέχρι να κλείσει ο καταπέλτης. Αυτά το 2015.
Τι ορίζει προεδρικό διάταγμα;
Προεδρικό διάταγμα ορίζει σαφώς πως:
«Η ασφάλιση του καταπέλτη και της θύρας ασφαλείας πρέπει να γίνεται πριν τον απόπλου του πλοίου με ευθύνη του Πλοιάρχου».
Στο ίδιο ΦΕΚ ξεκαθαρίζεται πως:
«Στους κλειστούς χώρους οχημάτων, οι καταπέλτες να ασφαλίζονται περιφερειακώς και να είναι εφοδιασμένοι με ενδείκτη στη γέφυρα που να δείχνει ότι ο καταπέλτης είναι κλειστός».
Και ο καταπέλτης και η προφανής μη τήρηση του κανονισμού δεν είναι το μόνο «σύννεφο» στον ορίζοντα του Blue Star Horizon.
«Σύννεφα» στον ορίζοντα του Blue Star Horizon
Στην Google, οι καταγγελίες για την πλοιοκτήτρια εταιρεία «βροχή» για θέματα συμπεριφοράς προσωπικού.
«Απαράδεκτη συμπεριφορά, αγενέστατοι, στο BLUE STAR MYCONOS, έκαναν έλεγχο εισιτηρίων στη είσοδο του καραβιού λίγα λεπτά πριν φύγει το πλοίο και άρχισαν να φωνάζουν μόλις είδαν τα εισιτήρια των δύο παιδιών μου που συνοδεύονταν από τον θείο τους, ότι είναι ανήλικα. Ο θείος τους που τους συνόδευε ήταν πιο πάνω στην σκάλα και τα περίμενε γιατί είχε επιβιβαστεί με αυτοκίνητο.
»Σε χρόνο ρεκόρ σπρώχνοντας τα παιδιά τα πέταξαν έξω από το πλοίο, τα παιδιά τα έχασαν, ο μεγάλος είναι 16,5 χρονών και φώναζε έχουμε πράγματα και ο μικρός μόλις βγήκε άρχισε να κλαίει. Τα πράγματα στην κυριολεξία τα πέταξε ένας από το καράβι έξω, ενώ εκείνη την στιγμή σήκωναν την πόρτα του γκαράζ του πλοίου για να σαλπάρει».
Άλλος επιβάτης θα καταγγείλει:
«Το προσωπικό έχει πολύ άσχημους τρόπους, μιλάει προσβλητικά και απειλητικά».
Το θρίλερ με την πτώση στη θάλασσα
Ένα θρίλερ με φόντο το Blue Star Hotrizon παίχτηκε το 2018, ένας άνδρας που οι μάρτυρες υπολόγιζαν σε ηλικία 25 με 30 ετών, σύμφωνα με τις πληροφορίες, έπεσε από το επιβατηγό πλοίο λίγο μετά την αναχώρησή του από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό το Ηράκλειο.
Μαρτυρίες επιβατών του πλοίου έλεγαν πως είδαν τον άνδρα να πέφτει στη θάλασσα και να κολυμπάει με κατεύθυνση τον πλοηγικό σταθμό του Πειραιά.
Δεν είναι η πρώτη φορά που το πλοίο της Blue Star τραβάει τα φώτα της δημοσιότητας με αφορμή κάποιο τραγικό συμβάν.
Τον Αύγουστο του 2020 μία έκρηξη θα συγκλονίσει το λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης. Τέσσερα μέλη του πληρώματος θα τραυματιστούν σοβαρά. Τραυματίες, ο αναπληρωτής Α/Β Μηχανικός, ο Β Μηχανικός, ο Γ Μηχανικός και ο Δ Μηχανικός, μεταφέρονται εσπευσμένα με εγκαύματα στο νοσοκομείο.
Τραγική εξέλιξη η απώλεια ενός από τους 4, ενός 30χρονου ναυτικού που ήταν βαρύτερα τραυματίας και είχε διασωληνωθεί.
Η ανακοίνωση της εταιρείας για τα αίτια του δυστυχήματος απέδιδε την τραγωδία σε διαρροή ατμού.
«Στο Πλοίο BLUE HORIZON το οποίο βρισκόταν στο λιμάνι του Ηρακλείου, κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης εκδηλώθηκε διαρροή ατμού στο μηχανοστάσιο του πλοίου. Από τη διαρροή τραυματίστηκαν τέσσερα μέλη πληρώματος που εκτελούσαν τις εργασίες συντήρησης».
Τον Αύγουστο του 2022 το πλοίο θα έχει πολύωρη καθυστέρηση αφού έχασε τη μία μηχανή. Λίγους μήνες νωρίτερα θα φτάσει στον Πειραιά με συνοδεία από 2 ρυμουλκά.
«Ενημερώθηκε το βράδυ της Τρίτης η Λιμενική Αρχή Χανίων από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ”BLUE HORIZON”, ότι παρουσίασε βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή, ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή βόρεια των Χανίων. Το ”BLUE HORIZON” κατέπλευσε αυτοδύναμα στον λιμένα Πειραιά συνοδευόμενο από δυο (02) ρυμουλκά».
Δύο χρόνια νωρίτερα το ίδιο πλοίο θα συγκρουστεί κατά τον απόπλου.
«Το Blue Horizon προσέκρουσε με την δεξιά πίσω πλευρά (πρύμνη) στην αριστερή πλευρά της πλώρης του Blue Galaxy, ενώ από την πρόσκρουση σημειώθηκαν μικρές υλικές ζημιές και στα δύο πλοία, ενώ δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί».
Αυτά είναι τα σημαντικότερα συμβάντα που ταλαιπώρησαν τους επιβάτες και απασχόλησαν τις λιμενικές Αρχές.
