Όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στον Ατλαντικό ωκεανό, παρακολουθώντας τις εξελίξεις των ερευνών για το βαθυσκάφος «Τιτάνας», που τα ίχνη του χάθηκαν τη Δευτέρα κατά την κατάδυσή του στο ναυάγιο του Τιτανικού.
«Ήχοι από χτυπήματα την ώρα που είναι σε εξέλιξη έρευνα για τον εντοπισμό του βυθισμένου υποβρυχίου κοντά στον Τιτανικό. Πέντε επιβάτες είναι μέσα στο σκάφος, με το οξυγόνο να μειώνεται», αναφέρει σε ρεπορτάζ του το BBC.
Καναδικά αεροσκάφη τύπου P-8, φαίνεται πως κατέγραψαν ήχους που μοιάζουν με χτυπήματα από τις κούπες των επιβατών στα τοιχώματα του υποβρυχίου και με συχνότητα 30 λεπτών.
«Είναι πρωτοφανής επιχείρηση και αποτελεί μεγάλη πρόκληση. Επικεντρωνόμαστε στο να διεξάγουμε την επιχείρηση και να πάμε όσο πιο γρήγορα και όσο πιο βαθιά μπορούμε», λένε οι ερευνητές.
Άλλοι, εξετάζοντας τις συνθήκες στα βάθη του ωκεανού, δίνουν λίγες πιθανότητες επιβίωσης.
«Η πίεση σε αυτά τα βάθη είναι 10 τόνοι ανά τετραγωνική ίντσα. Δεύτερον, κάνει πολύ κρύο και αν δεν υπάρχει ρεύμα είναι και σκοτεινά. Αυτές είναι ακραίες συνθήκες επιβίωσης».
Το σκάφος
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το υποβρύχιο έχει μήκος 6,7m, βάρος 10.432 κιλά και μπορεί να φιλοξενήσει έως 5 άτομα.
Το εξωτερικό του περίβλημα αποτελείται από τιτάνιο, ενώ διαθέτει κάμερες, φώτα, χώρο οξυγόνου και ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, χειριστήριο πιλότου, ηλεκτρικούς προωθητήρες και τουαλέτα με κουρτίνα για ιδιωτικότητα.
Καταγγελίες από το 2018
Αποκάλυψη των New York Times φέρνει στο φως έγγραφο που έλαβε το 2018 η Ocean Gate, η εταιρία που κατέχει το τουριστικό υποβρύχιο.
Το έγγραφο έθετε θέματα ασφαλείας για τα ταξίδια που πραγματοποιούσε η εταιρεία στο σημείο βύθισης του Τιτανικού.
Υψηλόβαθμα στελέχη του κλάδου των υποβρύχιων σκαφών ανησυχούσαν τόσο πολύ για την «πειραματική», όπως την αποκαλούσαν, προσέγγιση της Ocean Gate.
Όπως αναφέρεται στην επιστολή του 2018:
«Υπάρχουν πολλά θέματα όσον αφορά στα πρωτόκολλα ασφαλείας. Αρνητικό προηγούμενο αναφορικά με τη μη τήρηση των προτύπων ασφαλείας στον τομέα των υποβρυχίων θα μπορούσε να κλονίσει τη φήμη για την ασφάλεια των οχημάτων, που ‘κερδήθηκε με σκληρό τρόπο’. Ευθύνες, για παραπλανητικές μεθόδους μάρκετινγκ».
Όταν το βαθυσκάφος είχε εξαφανιστεί ξανά
Βίντεο από προηγούμενες περιηγήσεις του «Τιτάνα» στο ναυάγιο του Τιτανικού, βλέπουν το φως της δημοσιότητας.
Ένα από αυτά ανήκει στον δημοσιογράφος του CBS, David Pogue, ο οποίος κλήθηκε να συμμετέχει σε ένα ταξίδι περιήγησης στον Τιτανικό. Όπως περιέγραφε και τότε, οι επιβάτες γνώριζαν τους κινδύνους.
«Ήμουν λίγο αγχωμένος. Είναι ένα πειραματικό βαθυσκάφος που δεν έχει εγκριθεί ή πιστοποιηθεί και θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό, ψυχικά και ψυχολογικά τραύματα ή ακόμα και θάνατο», είχε πει ο ίδιος.
Ο δημοσιογράφος μπαίνει στο σκάφος και κάθεται οκλαδόν όπως και ο δημιουργός του, Στόκτον Ρας, και περιγράφει πως λειτουργεί το σκάφος.
Ωστόσο, και ενώ το σκάφος καταδυόταν, οι επικοινωνίες διακόπηκαν.
«Σε αυτήν την κατάδυση οι επικοινωνίες διακόπηκαν. Το βαθυσκάφος δεν κατάφερε ποτέ να βρει το ναυάγιο. Είχαμε χαθεί. Είχαμε χαθεί για δυόμιση ώρες».
Παρά την αποτυχημένη πρώτη προσπάθεια, οι συμμετέχοντες δε φοβήθηκαν και έκαναν και νέα προσπάθεια.
«Είχαμε μια τελευταία ευκαιρία να φτάσουμε στον Τιτανικό. Αυτήν τη φορά ο καλός καιρός και η τύχη μάς βοήθησε».
Το γαλλικό ATALANTE η τελευταία ελπίδα του «Τιτάνα»
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η τελευταία ελπίδα του βαθυσκάφους ακούει στο όνομα ATALANTE.
Πρόκειται για γαλλικό θαλάσσιο ρομπότ, το οποίο θα βοηθήσει στον εντοπισμό του «Τιτάνα» και θα φτάσεις την περιοχή σήμερα το βράδυ στις 21.00 ώρα Ελλάδας.
