Ο ήχος της κόρνας του τρένου ακούστηκε πριν από τρεις περίπου μήνες στη Χαμοστέρνας και πριν από έναν χρόνο στο Πλατύ. Δύο ατυχήματα που έρχονται στο φως και που αποκαλύπτονται αδιανόητες καταστάσεις.
Πλατύ
Τότε, μία αμαξοστοιχία στο Πλατύ, παραλίγο να πάρει σβάρνα εργάτες που δούλευαν πάνω στην γραμμή. Κανείς δεν ειδοποίησε τον οδηγό του τρένου και είδε τους εργάτες ξαφνικά μπροστά του, σύμφωνα με συνδικαλιστές.
αλλά και τον οδηγό του τρένου θα πει ο συνδικαλιστής κάνεις δεν τον ειδοποίησε είδε τους εργάτες ξαφνικά μπροστά του
«Παίρνει εντολή να μπει στη δεύτερη γραμμή, αλλά είχε συνέργεια. Παρέσυρε τα μηχανήματα», λέει ο πρόεδρος Σωματείου Μηχανοδηγών, Κώστας Γενηδούνιας.
Ήταν 12 Απρίλιου του 2022 όταν το τρένο εκκίνησε από το Παλιοφάρσαλο για το Πλατύ. Η διαδρομή ανέφελη και όλα έμοιαζαν συνηθισμένα, όμως ξαφνικά οι εργάτες στο Πλατύ ακούν την κόρνα του τρένου.
«Προφανώς είχαν διαβεβαίωση ότι δε θα περάσει τρένο».
Από θαύμα γλιτώνουν τα χειρότερα καθώς ξέσπασε και φωτιά.
«Είχαν μπιτόνια εκεί, πήραν φωτιά».
Χαμοστέρνας
Στα τέλη Δεκεμβρίου, στη Χαμοστέρνας, άλλο ένα ατύχημα έρχεται να προστεθεί στη λίστα.
«Πριν από 2 μήνες, προαστιακός από Ρέντη, είχε μπει αυτοκίνητο στις ράγες», λέει ο Κώστας Γενηδούνιας.
Και σε αυτή την περίπτωση όσα προηγήθηκαν μοιάζουν απίστευτα. Μέσα στον αστικό ιστό, ένα τρένο παίρνει ελευθέρας να κινηθεί την ώρα που έχει εγκλωβιστεί στις γραμμές ένα ΙΧ.
Η οδηγός γλίτωσε από θαύμα και όχι επειδή σταμάτησε έγκαιρα το τρένο ή κάποιος την ειδοποίησε να βγει.
«Είχε βγει ένα λεπτό πριν τη σύγκρουση. Οι μηχανοδηγοί δεν έιχαν καταλάβει τι είχε συμβεί.».
Οι ζημιές στο ΙΧ μαρτυρούν τι θα μπορούσε να συμβεί από τη σύγκρουση με τον προαστιακό που πήγε καταπάνω στο ΙΧ που ήταν πάνω στις γραμμές, όχι σε κάποιο απομακρυσμένο σημείο του δικτύου, αλλά μέσα στην πόλη.
