Σε ολόκληρη τη χώρα οι τιμές των καυσίμων καλπάζουν και οι ιδιοκτήτες πρατηρίων βλέπουν την κίνηση να μειώνεται διαρκώς.
Από μέρα σε μέρα οι τιμές αλλάζουν προς το χειρότερο κ ο προβληματισμός των οδηγών εντείνεται σε ολόκληρη τη χώρα…
Κάποιοι ρωτούν την τελευταία στιγμή… άλλοι που μόλις πλήρωσαν σχολιάζουν ορθά κοφτά… ορισμένοι γεμίζουν επειδή φοβούνται τα ακόμα χειρότερα τις επόμενες μέρες… με τους περισσότερους πάντως να βάζουν με το σταγονόμετρο…
Για τις κοντινές αποστάσεις με τα πόδια και στη δουλειά είτε με λεωφορείο είτε με μηχανάκι που καίει λιγότερο όσοι έχουν.
Ο κύριος Παναγιώτης έχει ένα αυτοκίνητο 1.400 κυβικών που καίει όπως μας λέει 6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Για τα περίπου 1.000 χιλιόμετρα που διανύει κάθε μήνα πέρυσι πλήρωνε 94 ευρώ και φέτος, με τη βενζίνη στο 1,90 τουλάχιστον 114 ευρώ όπως βλέπουμε.
Σε αυτή την περίπτωση το κόστος είναι ακόμα μεγαλύτερο. Το δικό τους αυτοκίνητο 1.600 κυβικών καίει 8 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα και για τα 1.500 χιλιόμετρα του μήνα χρειάζονται 120 λίτρα απλής αμόλυβδης. Και έτσι από τα 188 ευρώ πέρυσι τέτοια εποχή το κόστος αυξήθηκε κατά 40 ευρώ. Που σημαίνει ότι πάνω στο χρόνο, τα επιπλέον χρήματα που απαιτούνται, αγγίζουν όπως βλέπουμε τα 500 ευρώ.
Εκτός όμως από τη βενζίνη, που πλέον σε πολλές περιοχές βρίσκεται σταθερά πάνω από τα 2 ευρώ, υπάρχει το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο. Δείτε: η τιμή του, κλείδωσε το μεσημέρι στα 158 ευρώ ανά μεγαβατόρα και λίγο νωρίτερα έφτασε μια ανάσα από τα 200 ευρώ, στα 198. Πέρυσι τέτοια εποχή είχε μόλις 16 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
Ξέφρενο το ράλι ανόδου και στην τιμή του πετρελαίου. Η τιμή που μέσα στη μέρα έφτασε τα 119 δολάρια το βαρέλι, διαμορφώθηκε αργότερα στα 115. Ένα χρόνο νωρίτερα, τον Μάρτιο του 2021, η τιμή βρισκόταν στα 69 δολάρια το βαρέλι.
Οι αυξήσεις στα καύσιμα συμπαρασύρουν προς τα πάνω μια σειρά από προϊόντα και υπηρεσίες. Είναι ενδεικτικό πως σε διαρκή ανοδική πορεία τις τελευταίες μέρες βρίσκονται και οι τιμές του σιταριού που ξεπέρασαν τα 11 δολάρια ανά μπουσέλ για πρώτη φορά από το 2008.
