Από την μία οι δρόμοι γεμίζουν αυτοκίνητα με την τροχαία να μιλάει για διπλασιασμό της κίνησης ΙΧ λόγω πανδημίας, από την άλλη οι μετακινήσεις πλέον κάθε ημέρα γίνονται και πιο δυσβάσταχτες.
«Οι οδηγοί με ένα δεκάευρω στο χέρι βάζουν τσίμα, τσίμα όσο χρειάζεται για μία ημέρα» λέει στην κάμερα της εκπομπής «Live News», ιδιοκτήτης πρατηρίου καυσίμων.
Το «Live News» υπολόγισε πως για μία μέση διαδρομή ενός εργαζόμενου που μένει στον Πειραιά και Εργάζεται στο Μαρούσι και που μετακινείται με ένα μικρομεσαίο ΙΧ το κόστος έχει ανέβει πάνω από 30 ευρώ τον μήνα.
«Είμαστε μια ανάσα από τα 2 ευρώ το τελευταίο τριήμερο. Μεγάλες αυξήσεις», δήλωσε ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Αττικής, Γιώργος Ασματόγλου.
Στο άκρως συντηρητικό παράδειγμα μας και χωρίς να υπολογίζουμε διαδρομές για να πάνε τα παιδιά στο σχολείο ή σε δραστηριότητες, σούπερ μάρκετ ή μια βόλτα την Κυριακή πέρυσι με την μέση τιμή της βενζίνης πανελλαδικά να είναι στα 1,521 στις 16 Φεβρουαρίου 2021 το μηνιαίο κόστος ήταν 146,56 ευρώ σήμερα όμως οι τιμές έχουν πάρει τον ανήφορο.
Πολλοί είναι αυτοί που δηλώνουν πως παίρνουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ωστόσο χάνουν πάνω από μία ώρα κάθε μέρα στους δρόμους.
Η ίδια διαδρομή, τα ίδια χιλιόμετρα που πέρσι τα έκανε κάποιος με 146,56 ευρώ, φέτος στην Αθήνα φτάνουν στα 175,18, στην Θεσσαλονίκη τα 180.09,και στην Πάτρα τα 178.74. Αυξήσεις στο κόστος γύρω στο 25%.
Αυτό σημαίνει από 29 μέχρι 34 ευρώ παραπάνω κάθε μήνα και σε ετήσια βάση τουλάχιστον 350 ευρώ παραπάνω, που αντιστοιχεί στον μισό μισθό ενός εργαζομένου.
