Το άνοιγμα του επαγγέλματος στα ταξί πυροδοτεί νέα πολιτική σύγκρουση, καθώς λίγες μέρες μετά την έντονη διαφωνία Ραγκούση στο υπουργικό, το ΠΑΣΟΚ πήρε κεντρική θέση σημειώνοντας ότι το ν/σ Βορίδη δεν το εκφράζει καθ' ολοκληρία και ζήτησε αλλαγές, ώστε να εκδοθούν νέες άδειες. Αντίθετα η ΝΔ υποστηρίζει την πρόταση του υπ. Μεταφορών, ενώ προτείνει να τεθούν και κοινωνικά κριτήρια στην έκδοση νέων αδειών.
Το άνοιγμα του επαγγέλματος στα ταξί πυροδοτεί νέα πολιτική σύγκρουση, καθώς λίγες μέρες μετά την έντονη διαφωνία Ραγκούση στο υπουργικό, το ΠΑΣΟΚ πήρε κεντρική θέση, διαφοροποιούμενο από τη ρύθμιση που έφερε ο Μάκης Βορίδης.
Η ακριβής θέση, όπως διατυπώθηκε στη σύσκεψη που είχε ο Ευάγγελος Βενιζέλος με τους υπουργούς του κόμματος, είναι ότι "το νομοσχέδιο Βορίδη δεν εκφράζει καθ' ολοκληρίαν το ΠΑΣΟΚ".
Από την Ιπποκράτους ζητούν να αλλάξει ο αλγόριθμος ώστε να εκδοθούν νέες άδειες και άνοιγμα της αγοράς για τα εννιαθέσια ειδικά προμισθωμένα οχήματα, ενώ θέτουν ως προϋπόθεση την έγκριση του νομοσχεδίου από την τρόικα.
Ο υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Μαγκριώτης, μάλιστα, σε δήλωσή του έστρεψε τα πυρά του κατά του Μάκη Βορίδη, τονίζοντας πως "το νομοσχέδιο Βορίδη είναι στην ουσία νομοσχέδιο Λυμπερόπουλου".
Αντίθετα, η Νέα Δημοκρατία υποστηρίζει την πρόταση του υπουργού Μεταφορών Μάκη Βορίδη, ενώ η δική της πρόταση είναι να τεθούν και κοινωνικά κριτήρια στην έκδοση νέων αδειών.
"Οι νέες άδειες να είναι αμεταβίβαστες για πέντε χρόνια. Να τεθεί περιορισμός στη μετατροπή υφιστάμενων αδειών σε εννιαθέσια βαν. Να ληφθούν υπ' όψιν και κοινωνικά κριτήρια για την έκδοση νέων αδειών" δήλωσε ο τομεάρχης Μεταφορών της ΝΔ Μιχάλης Παπαδόπουλος.
Ο υπουργός Μεταφορών κ. Βορίδης, στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής που συζητά το θέμα, εμφανίσθηκε έτοιμος να κάνει αλλαγές που θα έρθουν μέσω νομοτεχνικών βελτιώσεων.
Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Δημήτρης Τσιρώνης έθεσε στην επιτροπή το πλαίσιο της πρότασης του κόμματός του, λέγοντας: "Επί της αρχής συμφωνούμε, ζητάμε όμως αύξηση συντελεστή για να βγουν νέες άδειες σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και τουριστικές περιοχές. Γενικά για την περιφέρεια πρέπει να το δούμε ανά περιοχή".
Στο πλαίσιο της συνεδρίασης της επιτροπής, οι "πράσινοι" βουλευτές διαφώνησαν και με τη διαδικασία του επείγοντος με την οποία συζητείται το νομοσχέδιο, αλλά και με τον αριθμό των άρθρων. Μεταξύ αυτών ο Πάνος Μπεγλίτης, ο Κώστας Γείτονας και ο Γιάννης Διαμαντίδης, που ήταν και ο πιο αιχμηρός, λέγοντας: "Έχουμε ξεφύγει από κάθε όριο. Το νομοσχέδιο αυτο εχει πάρα πολλά άρθρα και κάνει ρουσφέτια και τακτοποιήσεις υπουργών. Να τελειώνει αυτή η ιστορία".
Στην ίδια συνεδρίαση, όμως, ο Μάκης Βορίδης δέχτηκε και τα πυρά των βουλευτών του ΛΑΟΣ, με τον Αστέριο Ροντούλη να τονίζει: "Υπάρχουν υπουργοί που πρέπει να κάνουν τη βρώμικη δουλειά και να την κάνουν γρήγορα. Αναφέρομαι σ' εκείνους που όταν ήταν σε άλλο κομματικό σχηματισμό καυτηρίαζαν τέτοιες πρακτικές και τώρα που διακατέχονται από νεοφιλελεύθερες απόψεις τις αποδέχονται".
"Αντιπαρέρχομαι ως ασημαντότητες τις αναφορές περί βρώμικης δουλειάς" απάντησε ο Μάκης Βορίδης.
