Εταιρείες πλέον θα δραστηριοποιούνται στην αγορά των ταξί ενώ οι άδειες δεν θα μεταβιβάζονται και θα ανανεώνονται κάθε 3 χρόνια. Έντονα αντιδρά η Νέα Δημοκρατία όπως και οι ιδιοκτήτες ταξί που ξεκινούν απεργιακές κινητοποιήσεις.
Εταιρείες πλέον θα δραστηριοποιούνται στην αγορά των ταξί, σύμφωνα με το σχέδιο νόμου που παρουσίασε ο Γιάννης Ραγκούσης στο υπουργικό συμβούλιο ενώ χωρίς χρηματικό κόστος, θα πρέπει οι ιδιοκτήτες ταξί να αλλάξουν στις περιφέρειες, τις άδειες λειτουργίας τους με τις νέες Άδειες Παροχής Υπηρεσιών μέσα σε 6 μήνες από την ημέρα που θα ισχύσει ο νόμος. Αυτές οι άδειες δεν θα μεταβιβάζονται και θα ανανεώνονται κάθε 3 χρόνια.
Όσοι μπουν τώρα στο επάγγελμα, σύμφωνα πάντα με το σχέδιο νόμου, θα πρέπει να πληρώσουν αυτές τις άδειες καταβάλλοντας ένα παράβολο ύψους από 15.000 – 40.000 ευρώ και 5.000 για την άδεια κυκλοφορίας.
Άλλες σημαντικές αλλαγές είναι ότι ανοίγει πλέον η αγορά της ειδικής μίσθωσης με οχήματα έως 9 θέσεων αλλά και μοτοταξί. Επίσης καταργείται η έδρα.
Τα νέα ταξί θα έχουν μια μεγαλύτερη μπλε λωρίδα στο πλάι και μεγαλύτερο καπέλο στην σκεπή ενώ θα έχουν τηλεόραση και δυνατότητα σύνδεσης με internet. Παράλληλα θα μειωθεί το κόμιστρο από 10-20%.
Από την ημέρα που θα εφαρμοστεί ο νόμος, μια επιτροπή του υπουργείου Υποδομών θα παρακολουθεί για ένα εξάμηνο την ελεύθερη πλέον αγορά και θα καταγράφει τα δεδομένα. Μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, δεν αποκλείεται, να υπάρξουν διαφοροποιήσεις, όπως για παράδειγμα στον αριθμό έκδοσης των νέων αδειών ή στο ύψος του παραβόλου.
Ο Γιάννης Ραγκούσης επεσήμανε, κατάτη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου ότι "όσα έγιναν το προηγούμενο καλοκαίρι, έχουν επιβαρύνει την σχέση των ιδιοκτητών ταξί με την ελληνική κοινωνία. Καλό είναι να το λάβουν υπόψιν τους".
Ο Αντώνης Σαμαράς, μιλώντας σε "γαλάζιους" βουλευτές το βράδυ της Τετάρτης στη Συγγρού, είπε ότι η Νέα Δημοκρατία υποστηρίζει θέσπιση πληθυσμιακών κριτηρίων, μια λύση επί της οποίας η τρόικα ήταν απολύτως σύμφωνη, όπως είπε ο πρόεδρος της ΝΔ επικαλούμενος τις δηλώσεις του Δ. Ρέππα.
Σε μια έμμεση τοποθέτηση επί των γενικότερων κινητοποιήσεων που έρχονται, πάντως, ο Αντώνης Σαμαράς έστειλε το εξής μήνυμα: "Δεν χαϊδεύουμε αυτιά. Δεν είμαστε ΠΑΣΟΚ που έταζε τα πάντα στους πάντες. Αποδοκιμάσαμε κατ' επανάληψη ακραίες συμπεριφορές. Ζητούμε να μην παγιδευτεί κανένας στο παιχνίδι του κοινωνικού αυτοματισμού που παίζει η κυβέρνηση στρέφοντας τη μία κοινωνική ομάδα εναντίον της άλλης".
Νωρίτερα, μάλιστα, ο αρμόδιος τομεάρχης του κόμματος κ. Παπαδόπουλος είχε προαναγγείλει κατάργηση του νόμου εφόσον η ΝΔ γίνει κυβέρνηση.
Το σχέδιο νόμου αναμένεται να συζητηθεί στην κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ την ερχόμενη εβδομάδα. Ο Χρήστος Πρωτόπαπας, μιλώντας στο ραδιόφωνο "Βήμα99,5" για το σχέδιο νόμου σημείωσε ότι "έχει μια προοδευτική αντίληψη που νομίζω ότι βγαίνει μέσα από πάρα πολλά άρθρα του και νομίζω ότι η συζήτηση η οποία θα επακολουθήσει θα δοθούν και οι απαραίτητες διευκρινίσεις, θα υπάρξουν οι αναγκαίες βελτιώσεις. Γι' αυτό γίνεται ο διάλογος εξάλλου, θα 'χουμε έναν μήνα μπροστά".
Απαντούν με απεργίες
Οι ιδιοκτήτες ταξί αντιδρούν στο σχέδιο του Γιάννη Ραγκούση για την πλήρη απελευθέρωση του επαγγέλματος με 24ωρες απεργίες την Πέμπτη και το Σάββατο και αποφάσισαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας -χωρίς ταξί- για το Σάββατο στις 3:00 μετά το μεσημέρι έξω από το Ιβανόφειο στη Θεσσαλονίκη ενώ θα συμμετέχουν στις διαδηλώσεις έξω από τη ΔΕΘ.
