Επί ποδός βρίσκονται στο υπ. Οικονομικών, με στόχο να διορθώσουν εγκαίρως τις αρρυθμίες του πρώτου εξαμήνου, να καλύψουν μέρος τουλάχιστον των απωλειών και να προλάβουν να ανασυντάξουν τους φοροεισπρακτικούς μηχανισμούς, εν όψει του ακόμα πιο δύσκολου 2011.
Σε αγώνα δρόμου υποχρεώνεται το οικονομικό επιτελείο προκειμένου να προλάβει να ανασυντάξει εγκαίρως τους φοροεισπρακτικούς του μηχανισμούς, αφού από τα 9,6 δισ. ευρώ των μέτρων προσαρμογής του 2011, τα 6,6 δισ. πρέπει να προέλθουν από την πηγή των φορολογικών εσόδων.
Ωστόσο, οι κίνδυνοι αποκλίσεων έναντι των στόχων που έχουν τεθεί δεν προέρχονται μόνο από το μέτωπο των υπηρεσιών του υπουργείου Οικονομικών.
Από την εφαρμογή των αυξημένων συντελεστών ΦΠΑ και τη μετάταξη προϊόντων σε υψηλότερο συντελεστή έχουν προϋπολογιστεί 2 δισ. ευρώ επιπλέον, στόχος που απειλείται από την επιβράδυνση της οικονομίας και το 2011, καθώς και από τα εκρηκτικά ποσοστά φοροδιαφυγής.
Από καύσιμα, τσιγάρα και ποτά προσδοκώνται 600 εκατ. ευρώ παραπάνω από φέτος, με ορατό τον κίνδυνο αποκλίσεων εάν μειωθεί περαιτέρω η κατανάλωση.
Από τη φορολόγηση αυθαιρέτων και υμιυπαίθριων αναμένονται συνολικά 1,3 δισ. ευρώ, χωρίς όμως να υπάρχει πλήρης βάση δεδομένων για τους υπόχρεους.
Από την εφαρμογή των νέων τεκμηρίων προσδοκώνται 400 εκατ. ευρώ, αλλά εκτιμάται ότι σε πρώτη φάση θα εντοπιστούν μόνον ακραίες περιπτώσεις φοροδιαφυγής.
Ζητούμενο είναι, επίσης, να προλάβει ο Καλλικράτης να αποδώσει τα 500 εκατ. ευρώ που αναμένονται, αφού οι συνενώσεις θα ξεκινήσουν από την αρχή της επόμενης χρονιάς.
Όσον αφορά, δε, στην προσδοκία για 600 εκατ. ευρώ από την εισφορά στις πολύ κερδοφόρες επιχειρήσεις, ο κίνδυνος προέρχεται από την αναμενόμενη περιορισμένη κερδοφορία τους το 2010.
Με δεδομένο ότι η τρόικα έχει διαμηνύσει ότι οι αποκλίσεις έναντι των στόχων του Μνημονίου είναι απλώς… απαγορευμένες, τα αντίμετρα που θα ενεργοποιηθούν θα στοχεύουν και στο πεδίο των εσόδων και στο πεδίο των δαπανών. Μεταξύ άλλων, θα πρέπει να αναμένονται:
Η θεσμοθέτηση πολύ αυστηρότερων τεκμηρίων
Η επανεξέταση του πλαισίου φορολόγησης των υψηλών εισοδημάτων και
Η υψηλότερη φορολόγηση της χρήσης των ΙΧ.
Επιπλέον, θα ενταθεί η πίεση από την τρόικα για περαιτέρω μείωση του μισθολογικού κόστους στο Δημόσιο, αλλά και η καθιέρωση αυστηρότερων κριτηρίων για παροχές κοινωνικού χαρακτήρα.
