Άλλο ένα καλοκαίρι με υψηλές θερμοκρασίες και η κατάσταση στις δημόσιες συγκοινωνίες, όπου τα κλιματιστικά είτε δεν υπάρχουν είτε υπολειτουργούν, είναι συχνά αφόρητη.
«Ειδικά τώρα με τον καύσωνα είναι αφόρητη η κατάσταση».
Τα περισσότερα προβλήματα εντοπίζονται όπου δεν έχει ανανεωθεί ο στόλος.
«Οι συνθήκες μέσα είναι χάλια».
Σε αρκετά δρομολόγια ο κλιματισμός υπολειτουργεί, τα παράθυρα είναι ανοιχτά και η ατμόσφαιρα μέσα στο λεωφορείο είναι αποπνικτική.
«Ως εργαζόμενοι, λειτουργώντας με γνώμονα την ασφαλή και ποιοτική μετακίνηση επιβατών και συναδέλφων, η μη λειτουργία του κλιματιστικού θεωρείται βλάβη και το λεωφορείο ή αντικαθίσταται ή αποσύρεται», λέει ο Φώτης Νικολακόπουλος, γενικός γραμματέας του συνδικάτου εργαζομένων ΟΑΣΑ.
Στις γραμμές 2 και 3 του μετρό 20 από τους 52 συρμούς, από κατασκευής τους, δεν διαθέτουν κλιματισμό. Στην γραμμή 1, δηλαδή στον Ηλεκτρικό, κλιματισμό δεν έχουν 4 συρμοί.
Μία ευχάριστη έκπληξη αποτελούν οι συρμοί του Τραμ που διαθέτουν όλοι συστήματα κλιματισμού σε λειτουργία.
Θεσσαλονίκη
Και αν στη Θεσσαλονίκη στα περισσότερα λεωφορεία δουλεύει ο κλιματισμός, οι επιβάτες «ψήνονται» περιμένοντας το επόμενο δρομολόγιο.
«Μεγάλο πρόβλημα τώρα με τη ζέστη».
