Με τον θρήνο να κορυφώνεται για τις πέντε νεκρές εργαζόμενες της «Βιολάντα» και τα αναπάντητα γιατί να ζητούν απαντήσεις, οι τρεις που συνελήφθησαν, ανάμεσά τους και ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου, μετά από τέσσερις ώρες στον εισαγγελέα αφέθηκαν ελεύθεροι καθώς η έρευνα είναι σε προκαταρκτικό στάδιο.
Σε εξέλιξη η έρευνα
Την ίδια ώρα, οι κόντρες αρμοδίων φουντώνουν, καθώς είναι διαφορετικές οι εκτιμήσεις τους για το τι ακριβώς έφταιξε.
Σε αυτό το κλίμα, αναζητείται τι ήταν αυτό που έπαιξε τον μεγαλύτερο ρόλο στην τραγωδία. Φταίει η ασφαλτόστρωση; Οι σωληνώσεις; Η αστοχία υλικού; Οι αισθητήρες; Το σημείο που ήταν οι αισθητήρες;
Αίσθηση έχει προκαλέσει η πληροφορία πως το υπόγειο του εργοστασίου ήταν αδήλωτο, ενώ είχαν γίνει και καταγγελίες στην επιθεώρηση εργασίας:
– 24 Ιουλίου 2025: Συνθήκες θερμικής καταπόνησης εν μέσω καύσωνα.
– 27 Νοεμβρίου 2025: Ζήτημα εξοπλισμού. Κατά τον έλεγχο διαπιστώθηκαν δύο παραβάσεις που σχετίζονταν με έλλειψη σήμανσης CE σε μηχάνημα και πρόβλημα σε διάδρομο μηχανήματος.
Το εργοστάσιο είχε και τουλάχιστον μία ανάκληση προϊόντος από τον ΕΦΕΤ.
Την ίδια ώρα, προβληματίζει και η αποκάλυψη πως σε όλη τη χώρα υπάρχουν μόλις 233 επιθεωρητές εργασίας. Στους νομούς Τρικάλων και Καρδίτσας, με πάνω από 12.000 επιχειρήσεις, υπάρχουν μόλις 4 επιθεωρητές.
Στο «Live News» θα μιλήσει ο βοηθός υπευθύνου βάρδιας που κλήθηκε να δώσει και κατάθεση:
«Έχω χτυπήσει. Είναι εσωτερικά τα χτυπήματα. Απλώς είναι το ψυχολογικό το όλο κομμάτι. Ήμασταν όλοι μέσα. Ήμασταν όλοι εν ώρα εργασίας. Κανένας δεν ήταν σε διάλειμμα, από αυτά που ακούγονται».
Ο ίδιος λέει:
«Άρχισα να εργάζομαι στις 2 Δεκέμβρη. Περίπου μέσα Δεκεμβρίου θυμάμαι ότι είχαν έρθει σε εμένα αρκετοί εργαζόμενοι και μου ανέφεραν ότι υπάρχει μία περίεργη μυρωδιά. Αμέσως ενημέρωσα προφορικά τον Υπεύθυνο Ασφαλείας και του είπα συγκεκριμένα ‘υπάρχει μία μυρωδιά από αέριο’. Δεν μου έδωσε συγκεκριμένη απάντηση. Μου είπε ‘θα το κοιτάξουμε’. Εκείνο το βράδυ εργαζόμουν. Κατάφερα να βγω ζωντανός, γιατί εκείνη την στιγμή είχα φύγει από την παραγωγή που πέφτουν οι μαρμελάδες στα μπισκότα και κατευθυνόμουν προς το κυλικείο. Οι γυναίκες που έχασαν τη ζωή τους λίγο νωρίτερα, ήταν σε απόσταση λίγων μέτρων από εμένα. Εγώ δεν ήξερα καν ότι υπήρχε υπόγειο. Ήξερα ότι υπάρχουν οι δεξαμενές έξω από το κτίριο και τίποτα παραπάνω».
Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου, σε email που έστειλε στους εργαζομένους, λέει:
«Είμαι ράκος, συντετριμμένος, χάλια ψυχολογικά. Βιώνω ένα σοκ και το λέω μέσα από την καρδιά μου, δεν μπορώ να διαχειριστώ τον χαμό των συναδέλφων μας. Σας στηρίζω και θα σας στηρίξω με όλες μου τις δυνάμεις για όσο χρειαστείτε. Θέλω να ξεκαθαρίσω ότι οι μισθοί σας θα πληρωθούν κανονικά για όσο παραμείνει κλειστό το εργοστάσιο. Ξέρω ότι αγχώνεστε για τη δουλειά σας, αλλά δεν υπάρχει λόγος. Θέλω να είστε ψύχραιμοι, να βοηθάτε ο ένας τον άλλο, να υπάρχει ενότητα, με αγάπη και ταπεινότητα, όπως κάναμε πάντα όλοι μας».
Θρήνος στις κηδείες των θυμάτων
Την ίδια ώρα, ο σπαραγμός μεγάλος στις κηδείες των θυμάτων. Νωρίς το πρωί έγινε τρισάγιο στο εργοστάσιο.
«Η μοίρα της ήταν να ζήσει μέχρι τα βαθιά γεράματα αλλά όπως καταλαβαίνω κάποιοι άλλοι παρενέβησαν σε αυτήν τη μοίρα και μας στέρησαν αυτό που είχαμε. Μου στέρησαν ένα κομμάτι του εαυτού μου», λέει ο γιος της Σταυρούλας Μπουκουβάλα μιλώντας στο MEGA.
«Υπεύθυνη είναι η ίδια η εταιρία», σημειώνει.
«Δεν ήταν ευχαριστημένη με τη δουλειά της και με τους υπεύθυνους. Επικρατούσε ένα μπάχαλο, κούραση πολλή, πρόνοια για τους εργαζόμενους καμία. Της έλεγα να παραιτηθεί και να βρει κάτι καλύτερο. Καταλήξαμε εδώ που καταλήξαμε».
«Αισθάνομαι ότι μου δίνει δύναμη να βάλω το λιθαράκι μου ώστε να τιμωρηθούν οι υπεύθυνοι και μέχρι τότε δεν θα ησυχάσει κανένας μας».
Οι οικείοι των θυμάτων ζητούν να πέσει φως στις συνθήκες, τα αίτια και τις ευθύνες, ειδικά μετά την αποκάλυψη για τον ρόλο της διαρροής και την οσμή του προπανίου που πρώτο το «Live News» ανέδειξε.
«Υπάρχουν έξι – επτά μαρτυρίες σχετικές, ότι μύριζε, που έχουν κατατεθεί στην Πυροσβεστική στη διάρκεια της τωρινής έρευνας. Λένε οι υπάλληλοι ότι μας μύριζε τους τελευταίους μήνες, άλλοι λέγανε ότι υπήρχαν αυξομειώσεις σε αυτήν τη μυρωδιά. Οι έξι από τους επτά, είπαν ότι μύριζε υγραέριο. Κάποιος από αυτούς είπε ότι έμοιαζε μία οσμή χαλασμένου ψαριού, όμως είναι σαφές ότι μύριζε υγραέριο. Από την άλλη μεριά οι υπεύθυνοι του εργοστασίου, φαίνεται να διατύπωναν τον ισχυρισμό ότι ήταν ίσως πρόβλημα από κάποιους από τους υπονόμους. Βέβαια, πρέπει να συνεκτιμήσουμε ότι άλλη η μυρωδιά από το θείο που μπαίνει για να μυρίζει το προπάνιο, το υγραέριο, που ξέρουμε τη μυρωδιά του», λέει για το θέμα ο δημοσιογράφος Βασίλης Λαμπρόπουλος.
Όπως λέει ο ίδιος:
«Να πούμε ότι ένα από τα σενάρια που εξετάζεται είναι ότι ίσως δεν υπήρξε διάβρωση του σωλήνα από νερό, από κάτι άλλο μέσα στο χώμα, αλλά έπαιξε ρόλο μία ασφαλτόστρωση που έγινε σε αυτό το σημείο. Ασφαλτοστρώθηκε ο δρόμος, πέρασαν μεγάλες ποσότητες χαλικιού και μεγάλη ποσότητα ασφάλτου και πέρασαν βαριά μηχανήματα για να γίνει αυτή η επίστρωση και επηρεάστηκε, πιθανόν έσπασε ο σωλήνας».
