Ο 20χρονος ανειδίκευτος ναυτικός έχασε τη ζωή του καθώς εγκλωβίστηκε σε υδατοστεγή συρόμενη πόρτα που οδηγεί στο μηχανοστάσιο.
Ο νεαρός καθαριστής μηχανής μόλις είχε πιάσει βάρδια. Λίγο πριν από τις 08.00 το πρωί, προσπάθησε να περάσει από τη βαριά, υδατοστεγή συρόμενη πόρτα του γκαράζ για να πάει προς το μηχανοστάσιο. Άγνωστο πώς, εγκλωβίστηκε, η πόρτα έκλεισε σε δευτερόλεπτα και τραυματίστηκε θανάσιμα.
Το δυστύχημα έχει καταγραφεί από κάμερες ασφαλείας και εξετάζεται από τις Αρχές.
Σε αυτό φαίνεται ο 20χρονος να κατεβάζει τον μοχλό, να ανοίγει η πόρτα ίσα – ίσα και, σύμφωνα με πληροφορίες, φαίνεται να πατά για δεύτερη φορά τον μοχλό και να εγκλωβίζεται.
Παράλληλα, οι Αρχές πραγματοποιούν αυτοψία στο πλοίο όπου έχασε τη ζωή του ο νεαρός για να διαπιστώσουν τις συνθήκες που οδήγησαν στο δυστύχημα
Στο Live News μίλησε ο Νίκος Σπανός, ναύαρχος Λιμενικού Σώματος εν αποστρατεία και διεθνής πραγματογνώμονας.
«Ο ναυτικός, όπως και όλοι οι ναυτικοί μπαίνουν για να κατέβουν στο κάτω επίπεδο που είναι το μηχανοστάσιο. Η υδατοστεγής πόρτα είναι πάντα κλειστή λόγω κανονισμών και όντως από την επιθεώρηση ήταν κλειστή. Πρέπει να έπιασε με το δεξί του χέρι και με το άλλο μάλλον κρατούσε κάποια ρούχα. Ξεκινά να ανοίγει η πόρτα, η οποία έχει και ηχητικό και οπτικό σήμα. Αντί να κρατήσει τον μοχλό μέχρι να ανοίξει η πόρτα, τον αφήνει στους 30-35 πόντους. Αυτό σημαίνει πως μπαίνει με το μισό του σώμα μέσα. Με το που μπαίνει σφηνώνει με την πλάτη. Το άλλο χειριστήριο το έκανε close καταλάθος. Μισάνοιξε την πόρτα κι όταν είδε ότι δεν χωράει γύρισε τον μοχλό αλλά από λάθος μεριά. Φαίνεται να έχει κάνει βασική εκπαίδευση για να ναυτολογηθεί. Όταν μπαίνει στο πλοίο πρέπει να του κάνουν εξοικείωση σε όλα τα σωστικά και απ΄ ότι έχω δει έχει γίνει γιατί έχω δει και μία υπογραφή».
