Τα ερωτήματα για την πτώση του ελικοπτέρου στη Βουλιαγμένη, προσπαθούν να απαντήσουν εμπειρογνώμονες στα αεροπορικά δυστυχήματα. Το ελικόπτερο είχε απογειωθεί με 5 επιβαίνοντες με προορισμό τη Μύκονο, με τον πιλότο να αντιλαμβάνεται ότι κάτι δεν πήγαινε καλά αμέσως μετά την απογείωση, και να ζητά από τους επιβάτες να πηδήξουν.
Τα βίντεο ντοκουμέντα από την πτώση του ελικοπτέρου στη Μαρίνα Βουλιαγμένης οδηγούν ειδικούς σε συμπεράσματα.
Στις εικόνες που εξασφάλισε το MEGA καταγράφεται το ελικόπτερο να χάνει ύψος και μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα να καταλήγει στη θάλασσα. Από πιο κοντινή λήψη φαίνεται να παρασύρεται από τις ριπές του ανέμου, με τον χειριστή να μην καταφέρνει να του δώσει ύψος.
Τα δύο ζευγάρια των Αμερικανών και ο 57χρονος Έλληνας χειριστής, ευτυχώς πρόλαβαν και βγήκαν εγκαίρως.
«Όλα καλά. Το σημαντικότερο αυτή τη στιγμή είναι οι άνθρωποι. Όλοι είναι απολύτως σώοι και αβλαβείς. Είναι καλά. Τους βοήθησα να βγουν έξω», είπε ο πιλότος του ελικοπτέρου.
Αργά χθες το βράδυ όπως φαίνεται στα αποκλειστικά πλάνα του ΜΕΓΚΑ, έγινε η ανέλκυση του ελικοπτέρου το οποίο μεταφέρθηκε στην αεροπορική βάση στο Τατόι.
Ειδικοί της αεροπορίας εξηγούν στο MEGA ότι το ατύχημα προκλήθηκε από συνδυασμό παραγόντων. Ήταν μια δύσκολη απογείωση από πεδίο και όχι ελικοδρόμιο, σε πολύ μικρή απόσταση από σκάφη αλλά και τον σταθμό ανεφοδιασμού, με οριακά βαρύ φορτίο.
«Εδώ βλέπουμε ότι είναι μικρό δεν είναι κατάλληλο είναι κατάλληλο για περιπτώσεις έρευνας και διάσωσης ή να πάρεις κάποιον ασθενή», δήλωσε ο Αντιπτέραρχος Πολεμικής Αεροπορίας Ε.Α., Γιάννης Βαμβάκος.
«Το σημείο το οποίο απογειώθηκε και τελικά έπεσε το ελικόπτερο δεν είναι ελικοδρόμιο ονομάζεται πεδίο προσγείωσης και διέπεται η λειτουργία τους από το προεδρικό διάταγμα 19 άρθρο 12. Άρα είναι νόμιμο αλλά είναι πεδίο προσγείωσης», είπε ο πιλότος, Τζωρτζ Χιωτάκης.
Σύμφωνα με πληροφορίες του MEGA το ελικόπτερο ανατράπηκε όταν έπεσε στη θάλασσα. Η άτρακτος ήταν ανάποδα και έμπαζε νερά. Ο πιλότος και οι 4 επιβαίνοντες κατάφεραν να ανοίξουν τις πόρτες και να κολυμπήσουν μέχρι τη στεριά έτσι σώθηκαν.
«Η εξέταση αλκοτέστ στον χειριστή ήταν αρνητική. Ο κατηγορούμενος δήλωσε ότι το συμβάν οφείλεται σε ριπές ανέμου και πιθανόν σε μηχανολογικό πρόβλημα του αεροσκάφους», αναφέρεται στην έκθεση του Λιμενικού.
«Θα ξεκινήσει διερεύνηση από τον ΕΟΔΑΣΑΜ οπότε θα βγουν τα ακριβή αίτια σαν πρώτη εκτίμηση όμως λέμε ότι ο άνεμος που επικρατούσε στην περιοχή δεν ήταν ιδιαίτερα ισχυρός 5-10 μίλια», πρόσθεσε ο κ. Βαμβάκος.
Ο συγκεκριμένος τύπος ελικοπτέρου έχει χωρητικότητα 6 επιβαινόντων μαζί με τον χειριστή. Ωστόσο, το βάρος του ενδέχεται να ήταν οριακό λόγω των αποσκευών.
O πιλότος συνελήφθη για επικίνδυνες παρεμβάσεις στη συγκοινωνία και πρόκληση σωματικής βλάβης από αμέλεια. Αφέθηκε ελεύθερος με εντολή εισαγγελέα που διέταξε τη διενέργεια προκαταρκτικής έρευνας.
