Μια σημαντική συμφωνία ανάμεσα στην Ελλάδα και την Ιταλία για την ανάταξη του σιδηροδρόμου συμφώνησαν ο Έλληνας πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης και η Ιταλίδα ομόλογός του Τζόρτζια Μελόνι.
Κυριάκος Μητσοτάκης και Τζόρτζια Μελόνι είχαν κατ’ ιδίαν συνάντηση και στη συνέχεια συμπροέδρευσαν στο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας.
Το LIVE NEWS παρουσιάζει τι συμφώνησαν Μητσοτάκης – Μελόνι για τα τρένα.
Συγκεκριμένα:
-H Hellenic Train δεσμεύτηκε ότι θα επενδύσει πάνω από 400 εκατ.€ στα επόμενα χρόνια
-360 εκατ. € σε 23 νέα τρένα έως το 2028
-8 τύπου Intercity που θα κάνουν την γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 3.15´
-Τα δύο πρώτα θα έρθουν εντός του 2026
-15 προαστιακού τύπου (Πειραιάς – Αεροδρόμιο, Λάρισα- Θεσσαλονίκη κλπ)
-60-80 εκατ.€ για εργοστάσιο βάσης συντήρησης
-30-40 εκατ.€ στο Θριάσειο για τα εμπορευματικά
Από την πλευρά της, η ελληνική κυβέρνηση δεσμεύτηκε ότι:
-Θα έχει ολοκληρώσει τα έργα ύψους 400 εκατ.€ στη Θεσσαλία που κατέστρεψε ο Daniel σε 15 μήνες.
Όπως είπε η Χριστίνα Κοραή, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης πήρε τις αρμοδιότητες του Νίκου Ταχιάου με παρέμβαση του Κωστής Χατζηδάκης.
-Θα λειτουργούν σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο τα συστήματα ασφαλείας.
-Θα προσλάβει στρατηγικό επενδυτή συντήρησης που θα εγγυηθεί την ασφάλεια του δικτύου για 20 χρόνια.
-Θα δημιουργήσει ένα σύγχρονο κέντρο εκπαίδευσης με προσομοιωτές, σε πραγματικές συνθήκες.
