Το εμβληματικό έργο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης παίρνει σάρκα και οστά, καθώς έπεσαν οι υπογραφές και στη σύμβαση για το τμήμα Ηράκλειο - Χανιά.
Ο ΒΟΑΚ θα είναι ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος που θα συνδέει το δυτικό με το ανατολικό άκρο της Κρήτης. Το τμήμα Ηράκλειο – Χανιά, που έχει αναλάβει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, θα έχει μήκος 157 χλμ, άλλα 30 χλμ μέχρι την Κίσσαμο και θα περιλαμβάνει 43 κόμβους, 23 σήραγγες και 89 γέφυρες.
Με αφορμή τη σημερινή Ημέρα της Ευρώπης, ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε την ευρωπαϊκή συμμετοχή στα έργα και έκανε αναφορά στην πορεία της χώρας από το 2015 όταν, όπως είπε, βρεθήκαμε κοντά στην έξοδο από την ΕΕ.
«Ας σκεφτούμε ότι όσο καλύτερα πηγαίνουν τα δημόσια οικονομικά, τόσο θα μπορούμε να επιστρέφουμε αυτό το πλεόνασμα της αναπτυξιακής πορείας προς τους πολίτες».
Ο πρωθυπουργός δεσμεύτηκε ότι ο δρόμος θα φτάσει στη Σητεία.
«Οι μελέτες στο τμήμα Παχιά Άμμος – Σητεία θα προχωρήσουν άμεσα, έτσι ώστε να βρούμε τη βέλτιστη δυνατή λύση ώστε ο ΒΟΑΚ πραγματικά να αποτελέσει έναν δρόμο που θα συνδέει την Κίσσαμο με τη Σητεία».
«Σήμερα είναι η μέρα που για χρόνια ακουγόταν η πρόταση ‘παραχώρηση ΒΟΑΚ’, σήμερα υπογράφεται η παραχώρηση του ΒΟΑΚ όσο και αν αυτό φαίνεται απίθανο», ανέφερε ο Γιώργος Περιστέρης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Ο Νίκος Ανδρουλάκης από την Κρήτη κατηγόρησε τον πρωθυπουργό ότι λέει μόνο λόγια για την επέκταση του έργου στη Σητεία.
Ο πρωθυπουργός πήγε και στο φράγμα Πλακιώτισσας στη Μεσαρά και στα Πεζά Ηρακλείου.
