Με στόχο να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2015 οι τέσσερις μεγάλοι οδικοί άξονες της χώρας σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το υπουργείου Υποδομών ανεβάζει "ταχύτητες".
Με στόχο να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2015 οι τέσσερις μεγάλοι οδικοί άξονες της χώρας σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το υπουργείου Υποδομών ανεβάζει "ταχύτητες".
Σύμφωνα με τον απολογισμό του πρώτου τριμήνου εργασιών μετά την επανεκκίνηση σε Ιονία Οδό, Ολυμπία Οδό, Κεντρικής Ελλάδος και Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, έχουν αναπτυχθεί συνολικά 16 εργοτάξια και αυτή τη στιγμή απασχολούνται περισσότεροι από 4.000 εργαζόμενοι, ενώ τους επόμενους μήνες προβλέπεται αυτός ο αριθμός να διπλασιαστεί.
Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, παρουσιάζοντας αυτό τον πρώτο απολογισμό, στάθηκε και στον τομέα της απασχόλησης αλλά και στη σημασία της ολοκλήρωσης των έργων για την ελληνική οικονομία και τόνισε:
"Η υλοποίηση αυτών των έργων εντός του συμφωνημένου χρονοδιαγράμματος είναι η προτεραιότητα της κυβέρνησης. Είναι στρατηγική επιλογή ανάπτυξης για να γίνει η χώρα κόμβος του εμπορίου για όλη την Ευρασία, αυτό όμως δεν αρκεί, είναι πάνω από όλα προτεραιότητα όλης της χώρας να πάρει μπροστά η οικονομία, η απασχόληση, να δώσουμε στη χώρα και τους πολίτες τις υποδομές που χρειάζονται για να βγούμε ταχύτερα από την ύφεση".
Ειδικότερα η συνολική πρόοδος στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου φτάνει το 76,8%, στην Ολυμπία Οδό το 48%, στην Ιονία ξεπερνά το 30%, και σε αυτόν της Κεντρικής Ελλάδος φτάνει το 26,3%. Παράλληλα ο υπουργός Υποδομών ανακοίνωσε ότι τις επόμενες ημέρες θα δημοπρατηθεί και το τμήμα Πάτρα – Πύργος, μήκους 75 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 340 εκατ. ευρώ.
Το συγκεκριμένο τμήμα είχε απενταχθεί από την Ολυμπία Οδό και τώρα θα δημοπρατηθεί ως δημόσιο έργο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης 24 μήνες από την έναρξη της κατασκευής του. Αλλαγές όμως έρχονται και στα διόδια, καθώς έως το τέλος του 2016 αναμένεται να εγκατασταθεί ολοκληρωμένο σύστημα αναλογικής χρέωσης τους σε όλους τους οδικούς άξονες. Ήδη υπεγράφη κοινή υπουργική απόφαση για αναλογική χρέωση διοδίων στην Εγνατία Οδό.