Το αεροσκάφος δεν θα μπορούσε να φθάσει στα 2.500 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Περθ, λένε σήμερα οι κυβερνήσεις της Αυστραλίας και της Μαλαισίας, παρόλο που στην περιοχή δορυφόροι πολλών χωρών είχαν φωτογραφίσει επιπλέοντα αντικείμενα.
Το αεροσκάφος δεν θα μπορούσε να φθάσει στα 2.500 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Περθ, λένε σήμερα οι κυβερνήσεις της Αυστραλίας και της Μαλαισίας, παρόλο που στην περιοχή δορυφόροι πολλών χωρών είχαν φωτογραφίσει επιπλέοντα αντικείμενα.
Από την ανάλυση των στοιχείων των ραντάρ προκύπτει το αεροπλάνο ταξίδευε πολύ πιο γρήγορα από ό,τι είχε αρχικά υπολογιστεί και το πιθανότερο είναι τα καύσιμά του να εξαντλήθηκαν και να συνετρίβη κοντά στις ακτές της Αυστραλίας 1.850 χλμ δυτικά του Περθ της Αυστραλίας. Όπως εξήγησε αξιωματούχος, τα νέα δεδομένα μπορεί να αναθεωρηθούν μέσα στις επόμενες ημέρες, καθώς η ανάλυση των στοιχείων από το ραντάρ μεταξύ της Νότιας Σινικής Θάλασσας και των Στενών της Μάλακα βρίσκεται σε εξέλιξη.
Νέες ελπίδες δίνει τώρα ένα ορθογώνιο αντικείμενο που φωτογράφησε δημοσιογράφος που επέβαινε σε αεροπλάνο από τη Νέα Ζηλανδία, το οποίο συμμετέχει στις έρευνες για το Boeing των Μαλαισιανών αερογραμμών.
Για πρώτη φορά τα πληρώματα πέντε αεροσκαφών είδαν με τα μάτια τους και φωτογράφισαν αντικείμενα διαφόρων χρωμάτων και σχημάτων που ενδεχομένως να ανήκουν στο μοιραίο Boeing. Τώρα οι αρχές θα επεξεργαστούν τις φωτογραφίες κατά τη διάρκεια της νύχτας και θα γνωρίζουν περισσότερα όταν φτάσουν στο σημείο τα πλοία που θα προσπαθήσουν να περισυλλέξουν τα αντικείμενα, όπως λένε.
Την ίδια ώρα αναπάντητα παραμένουν τα ερωτήματα εάν τα αντικείμενα που φωτογράφισαν δορυφόροι διαφόρων χωρών τις προηγούμενες ημέρες ανήκουν στο εξαφανισμένο Boeing, με τις γνώμες των ειδικών να διίστανται. Κάποιοι εκτιμούν ότι επρόκειτο για διάφορα αντικείμενα στη θάλασσα, ενώ άλλοι δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο τα ρεύματα να μετέφεραν τα συντρίμμια του αεροσκάφους εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά.
Εν τω μεταξύ, στο σκοτάδι παραμένουν και οι έρευνες για τα αίτια του ατυχήματος. Ο κυβερνήτης θεωρείται ίσως ο μοναδικός επιβαίνων στο αεροσκάφος που διέθετε τις γνώσεις και την εμπειρία να αλλάξει κατεύθυνση στο Boeing, ωστόσο οι έρευνες στο σπίτι του δεν αποκάλυψαν ενοχοποιητικά στοιχεία. Μάλιστα πρώην συμμαθητής του και φίλος του επί 40 χρόνια υποστηρίζει ότι δεν πιστεύει λέξη απ' όσα ακούγονται για τον πιλότο.
Ευθύνες για την κακή εικόνα της Μαλαισίας στο εξωτερικό σχετικά με τους χειρισμούς της για το μοιραίο Boeing επιρρίπτει στην κυβέρνηση ο αρχηγός της αντιπολίτευσης της χώρας. Όμως και οι απελπισμένοι πλέον συγγενείς των επιβατών κατηγορούν τις αρχές για τον τρόπο που χειρίζονται αυτές τις τρεις εβδομάδες τις έρευνες. Την ίδια ώρα η μεγαλύτερη ασφαλιστική εταιρεία της Κίνας, η China Life άρχισε να καταβάλει αποζημιώσεις.
