Ο ναύαρχος Νίκος Παπάς, με επιστολή του στον πρωθυπουργό επισημαίνει τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στη Ναυτιλία τα τελευταία δύο χρόνια ενώ συνεχίζονται οι έντονες αντιδράσεις των παραγόντων της ναυτιλίας και του τουρισμού, οι οποίοι ζητούν την επανασύσταση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.
Αμείωτες συνεχίζονται οι έντονες αντιδράσεις της ναυτιλιακής κοινότητας, η οποία ζητεί ενιαίο φορέα, την ώρα που τα "μέτωπα" στον χώρο της ποντοπόρου ναυτιλίας, της ακτοπλοΐας και της ναυτεργασίας παραμένουν ανοιχτά. Κυβερνητικά στελέχη κάνουν λόγο για ειλημμένη απόφαση της κυβέρνησης να μην προχωρήσει σε επανασύσταση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.
Ο ναύαρχος Νίκος Παππάς με επιστολή του προς τον πρωθυπουργό επισημαίνει τον καθοριστικό ρόλο της ναυτιλίας στην οικονομία της χώρας αλλά και τα προβλήματα που έχουν προκληθεί τα τελευταία δύο χρόνια από την κατάργηση του υπουργείου.
"Δεν βλέπουν ότι επί 23 μήνες παραπαίει όλο το σύστημα αυτό; είχε πάει η Λούκα Κατσέλη, πήγε ο Χρυσοχοϊδης, πήγε ο Διαμαντίδης, πήγε ο Παπουτσής, πήγε ο Παμπούκης. Υπάρχει και το πρόβλημα του Λιμενικού Σώματος. Τώρα ο Παπουτσής έχει γίνει και αυτός στρατάρχης και θέλει το λιμενικό σώμα μαζί του" ανέφερε, μεταξύ άλλων μιλώντας στο MEGA, ο ναύαρχος ε.α. Νίκος Παπάς.
Φορείς της αγοράς δηλώνουν ότι η ναυτιλία αποτελεί βασικό πυλώνα στήριξης της ελληνικής οικονομίας επισημαίνοντας ότι μόνο από το 2007 έως και το πρώτο πεντάμηνο του 2011 το ναυτιλιακό συνάλλαγμα που εισέρρευσε στη χώρα μας έφτασε τα 70,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ πέρυσι ανήλθε στα 15 δισ. ευρώ ξεπερνώντας και το τουριστικό που έφθασε στα 9,6 δισ. ευρώ.
Αλλεπάλληλες είναι οι επιστολές που έχουν στείλει προς τους αρμόδιους υπουργούς αλλά και το πρωθυπουργικό γραφείο, εκπρόσωποι του εφοπλισμού, φορείς της ναυτιλίας και του τουρισμού διαμαρτυρόμενοι για τον κατακερματισμό του υπουργείου ναυτιλίας και την απομάκρυνση του λιμενικού σώματος.
Σε ανακοίνωσή του, το committee του Λονδίνου σημειώνει ότι "είναι καιρός για την κυβέρνηση να σταματήσει τα καταστροφικά πειράματα και να επανασυστήσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ή τουλάχιστον να ενσωματώσει όλες τις αρμοδιότητες της ναυτιλίας σε ένα υπουργείο και να επιτρέπει στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος να συνεχίσουν να υπηρετούν τη ναυτιλιακή βιομηχανία, μέσα σε ένα θεσμικό πλαίσιο χωρίς ασάφειες και σύγχυση".